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鋼鐵業(yè)轉機或在明年二季度

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:04:33 [收藏]


    　　2008年冰火兩重天的鋼鐵行業(yè)，在本輪調整周期下，明年的命運又將怎樣？

    　　“一半是火焰，一半是海水”，這是國泰君安研究所對2008年鋼鐵行業(yè)走勢的描述。2007年下半年伊始，在建筑鋼材的帶領下，國內鋼價一路走高，進入2008年后加速上揚，在6、7月份達到頂峰。但進入三季度以后，急轉直下的供需形勢超出大多數人的預料，鋼價開始從高位“跳水”，鋼企利潤大幅縮減，10月份創(chuàng)出了全行業(yè)71家大中型鋼廠虧損58.35億元的中國鋼鐵業(yè)六年來首度月度虧損。

    　　需求仍將放緩

    　　進入2009年，鋼鐵業(yè)將何去何從？

    　　中國鋼鐵工業(yè)協會常務副秘書長戚向東表示，由于國際市場需求萎縮，2009年鋼鐵產品出口將大幅下降，出口減少的鋼材回流到國內市場。

    　　數據顯示，今年1-10月，國內共出口鋼材5312萬噸，同比下降1.2%；出口鋼坯124萬噸，同比下降79.8%。中信證券就此指出，鋼企普遍反映今年四季度和明年一季度鋼鐵產品出口訂單大幅減少，預計未來出口數據將進一步惡化。

    　　理財周報記者查閱鞍鋼股份今年中報后發(fā)現，該公司出口業(yè)務的營業(yè)收入占主營業(yè)務收入的比例達到了14.8%，為國內出口比重較大的鋼企。

    　　而此前，鞍鋼集團總經理張曉剛就表示，在金融危機出現前，全球最大的集裝箱生產企業(yè)中集集團在鞍鋼的訂單最多的時候一個月可以達到4萬噸，但現在一噸都沒有了；原來與美的集團每個月有2萬至3萬噸的合同，現在也沒有了。

    　　而出口比例占到15%左右的撫順特鋼證券部工作人員則以董秘出差在外、沒法提供數據為由婉拒了理財周報記者的采訪。

    　　國泰君安認為，考慮到受全球金融危機的影響，國際實體經濟需求大幅萎縮，即使我國取消部分鋼材出口關稅恐怕也難以有效刺激出口回升，預計2009年我國鋼鐵出口量將仍保持在6200萬噸左右水平。

    　　面臨不利因素的不僅是外需。在國內，用鋼大戶房地產和機械業(yè)均處低迷狀態(tài)，擠出了大量鋼材需求。其中，中金公司鋼鐵業(yè)研究員羅煒預計2009年房地產投資和新開工面積將分別下降8%和20%，機械行業(yè)鋼材需求增速將回落至6.3%。

    　　內需不振下政府在今年11月份出臺了4萬億刺激經濟政策。中信證券認為，4萬億中的基建投資主要分布在鐵路、公路、電力設備和管道建設四大類別，覆蓋著四個行業(yè)的2009年總需求為3941萬噸，其中新增需求1193萬噸。

    　　“刺激內需政策能縮短鋼鐵行業(yè)調整的周期，但明年鋼鐵業(yè)需求放緩的局面不會有太大改觀?！敝行抛C券鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增告訴理財周報記者。

    　　中金公司也指出，在房地產和制造業(yè)前景黯淡的情形下，基礎建設投資難改國內需求的放緩，預計2009年粗鋼需求量僅會小幅增長3.8%至4.8億噸。

    　　供大于求將成基本事實

    　　盡管明年內需有所增加，但產能過剩的背景下多位分析師仍表示明年鋼鐵行業(yè)將面臨供大于求的局面?！懊髂赇撹F產能會進一步擴大，特別是中小型鋼企，盡管內需有所增加，但總體而言明年鋼鐵行業(yè)將供過于求。”長江證券鋼鐵行業(yè)分析師劉元瑞告訴記者。

    　　劉元瑞指出，2008年國內新增的熱軋及中厚板產能大約為5000萬噸和1000萬噸。而2009年還有近一億噸左右的新增產能在規(guī)劃之中?！拔覀儾徽J為這么大的新增產能會在2009年集中投產，但無論是否投產，鋼鐵行業(yè)總的供給能力過剩是個基本的事實?！眲⒃鸨硎?。

    　　中金公司也認為，積極財政政策對鋼鐵行業(yè)有一定的正面影響，但難以促成反轉。在需求低迷的背景下，始于2008年9月份的鋼廠減產仍將持續(xù)?！邦A計2008-2009年粗鋼產量分別為5億噸和5.2億噸，同比增長2.9%和4.0%，對應產能利用率分別為86.8%和85.8%?！敝薪鸸句撹F行業(yè)研究員羅煒在其撰寫的研究報告中表示。

    　　轉機或在明年二季度

    　　“今年四季度將是鋼鐵業(yè)盈利最差的季度，明年二季度下游需求有望出現回升。”周希增告訴記者。

    　　周希增預測，由于有4萬億投資的拉動，09年鋼鐵業(yè)有望在第二季度實現200元/噸左右的盈利，從而扭虧為盈，實現鋼鐵行業(yè)的轉機。

    　　羅煒也認為，鋼鐵行業(yè)目前面臨的困境前所未有，大型鋼廠目前的成本處于劣勢，前期高價位原材料庫存導致嚴重虧損，同時年底存貨減值損失進一步對盈利構成壓力。“預計2008年四季度是大型鋼廠最艱難的時期，2009年一季度虧損幅度將減輕，隨著原材料價格回落，二季度大型鋼廠成本將與小鋼廠持平并實現盈利?！绷_煒表示。

    　　長江證券鋼鐵行業(yè)分析師劉元瑞也預計，2009年積極擴張的政府支出會拉動對鋼材的需求量，使得粗鋼表觀消費量出現正增長，這將能在一定程度上保障行業(yè)不再出現今年4季度這樣大面積虧損的情況，但盈利重新增長仍然需要依賴于宏觀經濟的全面復蘇。



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