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   　 記者昨天獲悉，地鐵5號線張興莊站、靖江路站，地鐵6號線紅旗路站、紅旗南路站、廣東路站和西青道站，這6個首批開工車站的工程消防設計方案在市消防局現(xiàn)場辦公會上獲得審批通過，為后續(xù)工程建設手續(xù)的辦理創(chuàng)造了條件。從施工單位了解到，目前地鐵5、6號線首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷，待拆遷工作完成后，即將展開各站點的土建施工。

　　首批6個車站有4個是換乘站

　　記者從施工單位了解到，首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷工作，待拆遷工作完成后，即將展開各站點的土建施工。6個車站中包含了4個地鐵換乘站，其中張興莊站為地鐵5號線與3號線的換乘站，靖江路站為地鐵5號線與2號線的換乘站，紅旗路站為地鐵6號線與2號線的換乘站，紅旗南路站為地鐵6號線與3號線的換乘站。

　　此外，地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均可實現(xiàn)換乘，未來也將與地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1線實現(xiàn)換乘。

　　5、6號線一期2014年底完成

　　地鐵5、6號線賓館西路站至環(huán)湖西路站之間為并行的隧道區(qū)間，列車在通過并行隧道后，將恢復各自不同的走向。由于賓館西路站與環(huán)湖西路站區(qū)間內為并行段，使得賓館西路站與環(huán)湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現(xiàn)地鐵5、6號線的同站臺換乘。

　　根據目前的施工安排，地鐵5、6號線一期工程將于2014年12月31日前完成。預計“十二五”期間，天津將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現(xiàn)并網運行，通車里程達到223公里，基本形成中心城區(qū)環(huán)放式地鐵線網和“雙城”市域快線網絡。（城市快報）